為農(nóng)村和山區(qū)百姓打通出行的“最后一公里”,我市昨日召開建制村客車村村通工作推進會。記者獲悉,除了不具備建路條件或需整體搬遷的村以外,今年我市建制村要全面實現(xiàn)客車“村村通”。
我市共有建制村5406個,已通客運村數(shù)5055個,未通客運村數(shù)351個,除20個不具備建路條件或整體搬遷的村以外,2017年我市建制村客車“村村通”任務數(shù)為331個,在全省任務最重。另外,因農(nóng)村客運可持續(xù)發(fā)展機制還未建立,部分已經(jīng)開通的農(nóng)村客運線路由于客流下降經(jīng)營虧損等原因,難以維持正常運營,也給“村村通”工作增加了難度。
據(jù)介紹,自省里召開全省建制村客車村村通調(diào)查摸底專項工作布置會以來,我市各縣(市、區(qū))多次進行村村通調(diào)查摸底,在掌握建制村常住人口數(shù)量、道路通行條件和客流出行需求的基礎上,擬定了每個建制村的道路改造提升內(nèi)容和客車通達方式。在借鑒外地先進做法的基礎上,結合溫州農(nóng)村客運實際,制定了全市建制村客車村村通攻堅行動實施意見。
根據(jù)實施意見,我市將加快農(nóng)村公路建設和等級提升,推進農(nóng)村公路改造、延伸、聯(lián)網(wǎng)工程建設,加大農(nóng)村危橋改造力度,優(yōu)先安排未通客車建制村農(nóng)村公路的提升改造。對于不具備條件全線拓寬的道路,因地制宜合理增設錯車道,完善安全設施,提高車輛安全通行能力。加快農(nóng)村客運站場建設,在通達客車建制村設立港灣式停靠站點,實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有客運站場、村村有停靠站亭。
同時,各縣(市、區(qū))在深入調(diào)查摸底的基礎上,大膽創(chuàng)新農(nóng)村客運運輸組織方式,采取適合當?shù)毓吠ㄐ袟l件和滿足客流需要的開通方式、經(jīng)營模式和營運車型,切實滿足當?shù)匕傩粘鲂行枨蟆?/span>
來源:溫州日報
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