前天，溫州市規(guī)劃局官方網(wǎng)站公布《溫州市景山新橋單元南片、甌海中心單元北片、牛山單元西片控制性詳細(xì)規(guī)劃（2017年修編）暨城市設(shè)計(jì)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本次規(guī)劃”）。根據(jù)規(guī)劃公布內(nèi)容，承接溫州火車(chē)站普鐵客運(yùn)的溫州西站選址在甌海中心區(qū)北側(cè)（位于現(xiàn)溫州西站以西）。原來(lái)位于六虹橋的溫州西站貨運(yùn)站調(diào)整為商業(yè)和住宅用途。

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說(shuō)起“溫州西站”，大伙知道的可能并不太多。

因?yàn)楝F(xiàn)在的“溫州西站”為鐵路貨運(yùn)站，沒(méi)有承擔(dān)客運(yùn)功能。

▲現(xiàn)溫州西站相對(duì)位置。圖據(jù)百度地圖。

▲現(xiàn)溫州西站實(shí)景圖。圖據(jù)錢(qián)江晚報(bào)。

那么，將承接溫州火車(chē)站普鐵客運(yùn)的溫州西站還是在現(xiàn)有的溫州西站嗎？不是的哦。

▲本次規(guī)劃在溫州市區(qū)的相對(duì)位置。

從相對(duì)位置上來(lái)說(shuō)，本次規(guī)劃中的溫州西站的位置位于甌海中心區(qū)北側(cè)。

▼根據(jù)本次規(guī)劃，溫州西站將設(shè)置在這個(gè)位置（僅為示意，具體以政府實(shí)施為準(zhǔn)，下同）：

具體位置就是在德信·海派公館北側(cè)，森馬夢(mèng)多多小鎮(zhèn)的東南側(cè)，也就是現(xiàn)溫州西站以西。

房探小哥打探到的最新消息是：

換句話說(shuō)，在西站內(nèi)，走上幾步路就可以無(wú)縫乘坐S1線啦！

其中，原溫州西站的貨運(yùn)功能市政府有意外遷到雙嶼一帶，但是否能夠外遷還需要與鐵路部門(mén)協(xié)調(diào)。目前，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司正在做《溫州地區(qū)鐵路總圖規(guī)劃》，屆時(shí)經(jīng)上級(jí)部門(mén)和鐵路部門(mén)批復(fù)后將逐漸明朗。

溫州西站定位：

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，溫州西站將定位為：

我市唯一普鐵車(chē)站，承擔(dān)著溫州西向普通客流和旅游客流組織功能；

我市綜合交通體系的重要組成部分，同時(shí)還承擔(dān)著市域鐵路S1線和軌道M3線換乘站等功能。

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咱們來(lái)具體看看本次溫州西站周邊的規(guī)劃調(diào)整情況。▼

1、市域鐵路S1線和城市軌道M3線經(jīng)過(guò)該片區(qū)，在溫州西站南側(cè)設(shè)置換乘站，在六虹橋路與規(guī)劃一路交叉口處設(shè)置常規(guī)站點(diǎn)；

2、規(guī)劃中的溫州西站北側(cè)調(diào)整為G3廣場(chǎng)用地 ，南側(cè)調(diào)整為G3廣場(chǎng)用地，且外圍包含了一定規(guī)模的G1綠化用地；

3、原溫州西站（貨運(yùn)）由M物流倉(cāng)儲(chǔ)用地和S3交通樞紐用地調(diào)整為R2二類(lèi)居住用地、A3教育科研用地、G1綠化用地和A4體育用地等。規(guī)劃中的溫州西站西南側(cè)現(xiàn)農(nóng)林用地調(diào)整為R2二類(lèi)居住用地和G1綠化用地；

4、規(guī)劃中的溫州西站東南側(cè)將出現(xiàn)一片B1商業(yè)用地和B2商務(wù)用地，其規(guī)模大于現(xiàn)在的夢(mèng)多多小鎮(zhèn)；

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溫州西站規(guī)劃實(shí)施將有何影響呢？

可以說(shuō)現(xiàn)有溫州火車(chē)站、甌海中心區(qū)、會(huì)昌河-六虹橋一帶等三個(gè)板塊價(jià)值將面臨重構(gòu)。具體來(lái)說(shuō)：

1、現(xiàn)有溫州火車(chē)站區(qū)位優(yōu)越，在未來(lái)現(xiàn)火車(chē)站將變?yōu)槌鞘袃?nèi)部軌道交通與常規(guī)公交換乘樞紐中心，雖然總體客流量會(huì)有所下降，但客群素質(zhì)有了一定提升，這對(duì)周邊樓盤(pán)及后繼樓盤(pán)開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)卻是一大利好，對(duì)火車(chē)站商圈的商業(yè)環(huán)境也帶來(lái)了提升品質(zhì)的契機(jī)。

2、由于溫福鐵路、沿海高鐵、溫武鐵路等建成運(yùn)營(yíng)后，普鐵客運(yùn)量大幅減少，普鐵客運(yùn)的輻射功能也相對(duì)弱化，未來(lái)溫州西主流客群以外來(lái)務(wù)工人員等為主，理論上來(lái)說(shuō)，溫州西站不會(huì)大規(guī)模擴(kuò)建。

從規(guī)劃圖上看，溫州西的規(guī)劃顯然吸取了溫州南只有一個(gè)入口的缺憾，未來(lái)可能有南北兩個(gè)進(jìn)口，結(jié)合S1和M1換乘點(diǎn)的規(guī)劃，可見(jiàn)未來(lái)規(guī)劃比較靈動(dòng)。

3、緊鄰溫州西的德信·海派公館、大誠(chéng)金廷、華鴻中央公園等樓盤(pán)周邊居住環(huán)境可能較為嘈雜，軟環(huán)境可能有所下降。但臨近周邊樓盤(pán)的部分均規(guī)劃了一定規(guī)模的綠化用地（即上圖G1綠化用地），可見(jiàn)在規(guī)劃上已經(jīng)盡可能地減少不利影響。

4、甌海中心區(qū)東北側(cè)將逐步熱鬧起來(lái)。根據(jù)規(guī)劃，溫州西站500米范圍核心區(qū)構(gòu)建的綜合服務(wù)核，承擔(dān)交通轉(zhuǎn)換、時(shí)尚購(gòu)物、餐飲酒店等功能，可見(jiàn)商業(yè)等城市配套設(shè)施也將逐步完善。

5、如果溫州西貨運(yùn)部分外遷，依托會(huì)昌河和景山山水景觀，加上西站交通樞紐條件的輻射，將使得距離溫州西站有一定距離的六虹橋片、新橋片和甌海中心區(qū)等周邊居住軟環(huán)境大為改善。

▲《溫州市核心片區(qū)會(huì)昌河單元（0577-WZ-HX-21）控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）暨城市設(shè)計(jì)》開(kāi)放空

▲會(huì)昌河效果圖。

來(lái)源：溫州房哥