隨著城市生活節(jié)奏的不斷加快，人們?nèi)找嫣嵘男枨笈c有限城市資源、傳統(tǒng)城區(qū)與新型板塊的矛盾加劇，溫州的發(fā)展之路將何去何從？
1、綜合體是城市發(fā)展必然產(chǎn)物
日本東京作為國際大都市，凝聚著巨大的人流，但是曾經(jīng)卻也備受人口暴增的苦惱。新干線開通后，暴漲的人口讓東京住房、交通、醫(yī)療等方面都不堪重負。六本木新城的誕生改變了分散的空間布局，將居住、辦公、娛樂場所整合到了垂直空間之上，大大提升效率。如今的六本木新城約有2萬人在此工作，平均每天出入的人數(shù)達10萬人。
紐約時報廣場之于紐約、德國波茨坦廣場之于柏林，綜合體作為一種新的城市發(fā)展模式被運用在各個國際大都市之中。中國地產(chǎn)發(fā)展至今，發(fā)展城市綜合體已經(jīng)成為了一種趨勢、一種地產(chǎn)品牌持續(xù)發(fā)展與城市地產(chǎn)價值最大化的必需。北京國貿(mào)中心、上海新天地、蘇州圓隔時代廣場、深圳萬象城、南京水游城、武漢世界城、重慶龍湖時代天街，都例證著綜合體在城市發(fā)展中的重要性。
2、萬達廣場、萬象城改變溫州商業(yè)脈絡
視野回歸溫州，龍灣萬達廣場與甌海萬象城便是城市綜合體在溫州的成功試驗。
在2012年之前，溫州人提及繁華商業(yè)想到的無非是銀泰、開泰、時代廣場這樣的商場，而萬達廣場在溫州龍灣的落子，讓溫州人對“城市綜合體”有了真實可感的印象。
溫州龍灣萬達廣場入駐龍灣中心區(qū)，無疑填補了該區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級所帶來的大型商業(yè)發(fā)展空白，以一個集住宅、辦公、百貨、美食街、國際影城為一體的現(xiàn)代化時尚城市綜合體將原有單一的舊式產(chǎn)業(yè)取而代之，不僅推動了龍灣新城區(qū)域建設與功能完善，還在潛移默化中引導著人們生活方式的轉變。如今，此地成為附近居民休閑娛樂的首選、各大企業(yè)與金融機構的入駐讓其擺脫了原始小作坊式生產(chǎn)、推動了地區(qū)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級。
商業(yè)發(fā)展也能帶來城市的繁榮，其中一個很明顯的就是當?shù)胤績r的提升。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自龍灣萬達廣場開業(yè)后龍灣中心區(qū)房價水漲船高，從19615元/㎡一路漲到23859元/㎡。
南湖板塊作為溫州眾多新興板塊中離主城區(qū)最近的板塊之一，擁有風景優(yōu)美的濕地資源，近幾年醫(yī)院、學校等配套日趨完善。而2016年萬象城的開業(yè)不僅改變了溫州市區(qū)只有一家萬達廣場的歷史，同時也很大程度的提升南湖板塊的商業(yè)輻射力、在完善城市生活設施的基礎上提升整個南湖板塊的人居價值，讓南湖板塊的價值進入大爆發(fā)。
萬象城綜合體附屬的樓盤華潤悅璽，當時價格是1.6萬元/平米，隨著萬象城的開業(yè)，該樓盤二手市場價格已經(jīng)飆升到2.6-2.7萬元/㎡。華潤·溫州萬象天地、華鴻·萬象公館等高端住宅的出現(xiàn)都印證著，城市綜合體對整個區(qū)域的帶動作用。
3、新興板塊濱海新城正在崛
世界建筑大師勒·柯布西耶說過：“每座城市都需要帶領步入國際化的城市綜合體”。世界各地城市綜合體的成功案例，讓不少城市與區(qū)域都望眼欲穿、躍躍欲試，但是話說回來，城市綜合體不是小孩子過家家，在規(guī)劃過程中必須得順應天時與地利。
何謂天時？
在《溫州市城市總體規(guī)劃（2003－2020年）》的背景下，甌飛工程作為全國單體最大的圍墾項目將為溫州拓展出寬廣的全新發(fā)展空間，未來城市中心正在向東移，溫州也正昂首邁步走進“濱海時代”。
面對著濱海新城強力崛起的契機，綜合體順應著城市發(fā)展需求應運而生，城市綜合體的落子必將成為助力城市騰飛的動力。
何謂地利？
圍繞“十三五”，濱海新區(qū)將要打造“以龍灣國際機場為平臺，輻射全國的綜合交通樞紐”，機場T2航站啟用已在5月啟用，S1輕軌即將在10月開啟試運營，未來S2線軌道交通、M2線地鐵、高速公路和高鐵站相結合，高速立體交通將為區(qū)域與城市綜合體帶來大量人流。
另外，濱海新城要構建“兩軸、兩帶、四區(qū)”的空間布局，其中“兩帶”即環(huán)灣濱水發(fā)展帶（集聚商業(yè)活力與城市公共服務）、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)智服務帶（集聚科創(chuàng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)公共服務）；“四區(qū)”即一個商務文化灣區(qū)、一個未來智造園區(qū)、兩個都市宜居城區(qū)。這預示濱海新城在未來將吸引商業(yè)、服務業(yè)、高新技術行業(yè)等行業(yè)的企業(yè)、機構入駐，產(chǎn)業(yè)集聚必將帶來巨大的人潮。
在城市發(fā)展東風、綜合交通樞紐建設、產(chǎn)業(yè)集聚三個因素的推動下，濱海新城擁有用無限的發(fā)展前景，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年龍灣區(qū)的城鎮(zhèn)化率已達90.86%。但是，目前濱海新城至今仍未有成熟的城市綜合體出現(xiàn)，因此濱海新城需要抓住前所未有的發(fā)展機遇，填補商業(yè)發(fā)展中的空白。
4、富力城填補濱海新城商業(yè)空白
發(fā)展城市綜合體是不可逆轉的發(fā)展趨勢，根據(jù)《溫州市城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃（2010-2020）》，溫州將形成“兩心六極多點”的商業(yè)總體發(fā)展結構，在中心城區(qū)共規(guī)劃布局27個商業(yè)綜合體。但是仔細看下來，城市綜合體的分布集中在鹿城、甌海、龍灣中心區(qū)域，濱海新城只有一個經(jīng)開區(qū)商業(yè)綜合體（富力城）。既然如此，作為區(qū)域內(nèi)第一個城市綜合體項目，富力城對于濱海新城又有什么意義呢？
說起溫州這幾年的經(jīng)濟發(fā)展，大概都會提到各產(chǎn)業(yè)遷移到龍灣濱海的現(xiàn)象，由于大量企業(yè)與勞動力向濱海新城輸出，有專業(yè)人士表示：濱海開發(fā)區(qū)將成為溫州經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。
而富力城正好坐落于溫州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、溫州濱海工業(yè)園區(qū)三大特色產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的交界之上。所以說，雖然相比龍灣萬達廣場、甌海萬象城，濱海新城這個城市綜合體的到來或許有點晚了些，但是來得早不如來得巧，富力城的落地好填補上了三個區(qū)域隨著勞動力大量涌入而產(chǎn)生的居住、辦公、商業(yè)、娛樂等方面的需求。
區(qū)域發(fā)展需要一座城市綜合體，而富力城也需要借區(qū)域發(fā)展的東風。如果濱海新城還是那個田野、農(nóng)舍，小河蜿蜒的模樣，富力城不論如何也是無力回天；而如今，區(qū)域內(nèi)輕軌S1線即將在10月試運行，S2線更是與富力城僅600米之遙，富力城可是說是真正“輕軌上蓋”的綜合體項目了。另外，濱海二道、濱海十二路、甌海大道、甬臺溫高速等城市道路形成成熟的交通路網(wǎng)，將富力城與各個區(qū)域無縫連接。
與此同時，便利的交通將周邊雅林農(nóng)業(yè)觀光園、華廷·萬豪大酒店、利瑪廣場、永豐超市、濱海高中等醇熟配套資源串聯(lián)起來，并且，富力城自帶的10萬方商業(yè)配套，如此配套以后生活在這里還是比較愜意的。
在優(yōu)質(zhì)的地段與配套作用下，作為項目開發(fā)商——富力是否能不負眾望呢？雖然沒有可以預見未來的超能力，但是富力作為全國綜合實力前十的品牌房企，深耕地產(chǎn)24年，已在全球60余城打造兩百多個項目，其實力必然不可小覷。第25座富力城在溫州濱海新城擲地有聲的落子，將會是此版塊的轉折點，不僅僅彌補了版塊內(nèi)綜合體空白的遺憾，并且為板塊注入了新的血液，更是對人們生活品質(zhì)與區(qū)域活力的提升。
這個即將到來的綜合體，給投資、定居新海新城的人們打了一枚強心劑，相信這個商業(yè)綜合體落地，會讓人重新審視這個崛起的版塊——濱海新城，讓我們一起迎接這個期待已久的商業(yè)綜合體到來。
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